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NotaPublicado: Dom, 22 Abr 2018 3:50 
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Registrado: Jue, 11 Ene 2018 15:22
Mensajes: 8
Mi nombre es: Felipe
Modelo de coche: Touareg 4.2 V8 2005
¿Has leido las normas?: Si
Ubicación:: Chile
Hola a todos, quisiera hacer consulta varias sobre mi Touareg, este es un 4.2 V8 bencinero año 2005.
1) Mi consulta es, tengo que cambiar el xenon, cual recomiendan?
https://www.wish.com/search/Touareg%202 ... 7828555e09

15000k? 8000k? cual opinan???

2) He visto que esta versión tiene giro de los focos al doblar, el mío no lo hace...eso se activa? como se hace?

3) Hay Touareg que se encienden a distancia para así calentarlo antes de partir, como se hace, lo he intentado con la llave pero no me funciona....... es como encendido de motor a distancia...

4) tengo que hacerle cambio de aceite, por el año me han dicho que use uno mas grueso, el ultimo fue 5w-30, cual recomiendan?

5) Una vez leí que el 4.2 V8 es igual el motor para el diesel y bencinero, (yo soy biologo no entiendo mucho pero me parece extraño) a este se le puede hacer un cambio minimo para que empiece a usar diesel?

Bueno eso, saludos a todos!


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NotaPublicado: Dom, 22 Abr 2018 22:52 
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Registrado: Mar, 10 Oct 2017 12:15
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Ubicación: Torrejón de ardoz
Mi nombre es: Isaias
Modelo de coche: V8
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Ubicación:: Torrejón de Ardoz
Hola compi, en lo de las luces te doy mi opinión, he probado con varios tonos 4300k 6000k y 8000k y sinceramente me quedo con el de 5000 y te cuento porqué.
4300k luz amarillenta ideal para el norte, con niebla y lluvia pero aquí en Madrid lo que llueve poco me gustaron.

6000k parecía de scalectric :lol: mucha luz azulada...guay parecía de tunning pero poco útil, los días de lluvia se come mucho la luz.

8000k buf la que menos me duraron.. parecía morado más que luz y alguna parada de la Guardia Civil al creer que eran kit de xenón..

Me quedo con las de 5000k luz blanca y sencilla que no llama la atención y es útil los días de lluvia.

Oye como sabes que tus luces giran? :madman: yo no tengo ni idea y ni me lo había planteado

Y el aceite el Castrol 5w40 Long life.

Y lo último no entiendo...Que un gasolina puede funcionar con diesel? Si es eso, es imposible, gasolina necesita una chispa para explosionar dentro de la cámara del piston y el diesel explota por la presión del pistón, sin chispa.

Un saludo y a disfrutar del rugido v8 :animo:


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NotaPublicado: Dom, 22 Abr 2018 23:15 
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Registrado: Jue, 11 Ene 2018 15:22
Mensajes: 8
Mi nombre es: Felipe
Modelo de coche: Touareg 4.2 V8 2005
¿Has leido las normas?: Si
Ubicación:: Chile
Muchas gracias, entonces compraré las de 5000k ... En cuanto lo del giro de focos, el mío al encender nivela hacia arriba y abajo, pero sé que al doblar tbn lo hace...

Gracias tu ayuda, tu tienes el 4.2 V8?
El mío me encanta no lo cambio por nada jajaja ahora empezaré a arreglarlo de a poco, el mío con rueda atrás en Chile no se ve.

Gracias por tu ayuda!


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NotaPublicado: Lun, 23 Abr 2018 8:59 
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Registrado: Mar, 10 Oct 2017 12:15
Mensajes: 26
Ubicación: Torrejón de ardoz
Mi nombre es: Isaias
Modelo de coche: V8
¿Has leido las normas?: Si
Ubicación:: Torrejón de Ardoz
De nada, lo de la rueda ni se ve en Chile ni en ningún lado :bullethole: para irte al campo está bien pero el día a día y con niños como tengo es un poco lata. Aunque alguno del foro busca ponerla :thumleft:

El mío sube y baja las luces, me encanta el ruido de los faros subiendo cuando vas a montarte pero no me he fijado nunca si giran o no.

Ah y otra cosa no se si venía de opción al comprarlo lo de arrancar antes de montarte pero se que por Internet hay módulos (ecu) que hacen eso, pero es un poco difícil de instalar y que sea compatible


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NotaPublicado: Mié, 25 Abr 2018 7:21 
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Registrado: Sab, 11 Jun 2016 8:17
Mensajes: 44
Mi nombre es: Juan
Modelo de coche: Touareg V6 TDI 2017
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Ubicación:: Madrid
Strinford escribió:
Muchas gracias, entonces compraré las de 5000k ... En cuanto lo del giro de focos, el mío al encender nivela hacia arriba y abajo, pero sé que al doblar tbn lo hace...

Gracias tu ayuda, tu tienes el 4.2 V8?
El mío me encanta no lo cambio por nada jajaja ahora empezaré a arreglarlo de a poco, el mío con rueda atrás en Chile no se ve.

Gracias por tu ayuda!



Hasta donde yo se de los 3 Touareg que he tenido. Todos tenían regulación en altura. Por eso suben y bajan al encenderlo. Las luces en curva, no lo hace moviendo los focos, sino que al girar el volante hacia un lado, enciende el anti niebla de ese lado para darte más luz en curva. Puedes probarlo en parado. Gira el volante hacia un lado y verás si se enciende el anti niebla de ese lado.En parado hay que girar bastante el volante, pero cuando vas circulando, se enciende con un pequeño movimiento de volante.

Eso es lo que te puedo aportar por experiencia, que no por conocimientos.


Suerte con tu nuevo coche


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NotaPublicado: Mié, 25 Abr 2018 16:32 
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Registrado: Jue, 11 Ene 2018 15:22
Mensajes: 8
Mi nombre es: Felipe
Modelo de coche: Touareg 4.2 V8 2005
¿Has leido las normas?: Si
Ubicación:: Chile
juan.graun escribió:
Strinford escribió:
Muchas gracias, entonces compraré las de 5000k ... En cuanto lo del giro de focos, el mío al encender nivela hacia arriba y abajo, pero sé que al doblar tbn lo hace...

Gracias tu ayuda, tu tienes el 4.2 V8?
El mío me encanta no lo cambio por nada jajaja ahora empezaré a arreglarlo de a poco, el mío con rueda atrás en Chile no se ve.

Gracias por tu ayuda!



Hasta donde yo se de los 3 Touareg que he tenido. Todos tenían regulación en altura. Por eso suben y bajan al encenderlo. Las luces en curva, no lo hace moviendo los focos, sino que al girar el volante hacia un lado, enciende el anti niebla de ese lado para darte más luz en curva. Puedes probarlo en parado. Gira el volante hacia un lado y verás si se enciende el anti niebla de ese lado.En parado hay que girar bastante el volante, pero cuando vas circulando, se enciende con un pequeño movimiento de volante.

Eso es lo que te puedo aportar por experiencia, que no por conocimientos.


Suerte con tu nuevo coche



MUCHAS GRACIAS!! No sabía eso, lo revisare y te cuento, o sino para ver como solucionarlo.... lo que si se es que los antinieblas funcionan pq los uso a veces!

Saludos


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NotaPublicado: Vie, 01 Jun 2018 23:31 
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Registrado: Mar, 04 Ene 2011 1:57
Mensajes: 121
Mi nombre es: Sergi
Modelo de coche: VW Touareg V6 TDI Tiptronic /VW Golf VII 1.4T
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Ubicación:: Rubí, BARCELONA
Hola. Por las fotos de tus faros veo que no son los de giro en las curvas. Otra cosa es el cornering que a una velocidad inferior a 25km/h (creo) se encienden en el sentido de giro, incluso se encienden cuando estas frenando y pones intermitente. Puede ser integrado en el mismo faro o que se gestione en los antiniebla.
Yo tengo los faros bixenon, donde hay una sola óptica y cuando se pone el contacto suben, bajan y giran hacia el exterior debido a que en curvas, el faro del lado interior del giro se mueve hacia ese lado y cuando se endereza la marcha se vuelve hacia al frente. El movimiento es mínimo, pero si te fijas se nota.
Son estos:


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